最近，神大学19宇航员的工作人员在第三次流动活动中完成了在空间站安装设备保护设备。近年来，随着在不同国家建造低轨道卫星的互联网，低地轨道空间碎片的数量急剧增加，并且存在与空间站相撞的空间遗骸的风险。在以前的飞行任务中，宇航员还进行了许多与保护空间站遗骸有关的行动。 神州19宇航员的人员进行了第三项活动 如何处理空间遗迹的效果应如何处理？空间站采取了避免和避免唇部威胁的步骤的组合：对于明显，受监测和预测的碎片，请事先更改轨道，直到不可能避免它们为止；同时，加强自己的保护措施，并具有一些未忽视的碎片的保护能力。 01 可见和MEA可监视的片段 - 避免 大多数尺寸和明显形状的碎片都是不规则且不受控制的。有大量轨道测量误差和外推，而推断时间越长，误差就越大。在对嘴唇的影响进行警告时，应考虑这些错误因素，并且预测应尽可能准确以避免误报。它还需要足够的准确性才能尽早获得酌处权，以便空间站可以防止轨道变化。因此，判断的程序应该简单且方便。有两个标准的工程程序： 1 判断onbox区域 有测量错误，跟踪和跟踪预测设置。选择适当的比例框作为基于错误大小的判断的基础。具体而言，在空间站周围定义了两个形状的矩形空间，一个大且一个小，有一个较大的预警区和较小的预防区域。国际空间站的“披萨盒”碎片警告区的示意图（照片来源：NASA） 当预测的结果表明碎片进入预警区时，发出警报，该站正在为轨道变化准备空间，土壤密切监视碎屑，并继续根据新测量的数据来伸出唇部轨道。如果随后的预测表明碎片不再进入预警区，则将发布警报；如果铸造的结果表明，当预期的交叉点接近时，碎片仍在进入碰撞区域（由于空间站进行轨道变化需要时间），则将做出决定以防止轨道变化。 2 确定碰撞的可能性 根据可能性确定测量，轨道环境和预测错误，您将获得碰撞出现的可能性。仅框区域方法使用交点距离作为标准，对碰撞的可能性的评估包括轨道kamag子女关系的因素，定位和预测错误的模型，这为盒子的判断区域产生了有益的补充。选择适当的可能性阈值时，可以做出全面的判断。 特别指出的是，预防计划需要确保空间站不会在轨道操作后与新轨道上的其他碎屑相撞。因此，在进行碰撞警告时，应概述有关太空轨道变化的计划，并应模拟轨道控制后的新轨道，以研究其他遗体是否正在采取新的碰撞风险。因此，需要调整铁路变更计划，直到在短期内没有碰撞风险的新轨道被选为目标列车控制。 02 “隐形”碎片 - 保护 在当前的观察和监测中大多数国家在空间遗骸中的作用，范围小于10厘米的碎片很难遵循。为了进行测量和稳定的监视，您可以简单地估计并根据空间N环境嘴唇进行数值模拟。如果您无法监视和监视，则不会警告这些遗骸造成的可能效果。空间站应始终准备好受到此类碎片的影响。 为了应对不可避免的碰撞，空间站还需要在设计时通过多种方法来保护主要组件。确保员工的安全始终是首要任务，因此密封客舱是最关键的保护领域，其次是基本设备，例如推进罐，管道，必需电子设备，脊柱电缆，电动驱动器机构等。 1 特殊保护结构的开发：从材料级别的直升机层 载人的航天器，长期从材料到潜艇的长期飞行根据碎片的保护，设计和评估了音调水平。为了在获得有效保护的同时，尽可能减轻保护结构的重量，该空间站是由高效率保护结构专门设计的，优化了保护结构，并根据飞机的要求筛选了保护区。 2 通用保护设计：从系统级别到工作级别 航天器在使用保护结构的“装甲”中可以与嘴唇上的正面竞争。但是，由于太阳的大翼的远端，空间站的某些主要部分无法受到保护，甚至无法稍微维护。某些设备和设施非常重要，尽管损坏嘴唇的可能性很小，但它们负担不起“赌注”，例如电源主要的主要舱室上的短路，各种气体和液体泄漏。所有这些情况都需要系统设计以消除R来自来源的ISK。 3 保护和验证保护：大麻绳很容易从薄区域中脱离 在确定空间站的设计状态后，需要进行模拟检查，以获得一定时间内碎屑损坏/破坏该组合的可能性，然后从具有较高的学生能力和研究对策的领域确定弱保护联系。 4 及时调整和调整：网站上的人们的好处 人们是载人太空飞行的独特好处。如果MGA剩余的效果正在破坏空间站，宇航员可以尝试修复损坏的设备，并继续在长期飞行中加强保护设施。 因此，一方面，对空间遗迹的保护应增强观察能力并降低明显的下限；另一方面，它应该继续增强保护能力并提高蛋白质的上限口气。努力工作以压缩与剩余风险一致的“中间大小”，直到连接观察和保护功能为止。 （来源：中国载人空间）